2024年5月20日，上外中东研究所丁隆教授和刘中民教授就伊朗总统在直升机事故中遇难接受观察者网采访，全文如下：

伊朗总统莱希因直升机事故罹难，将如何影响中东局势？

5月20日，伊朗总统莱希等人确定因直升机事故罹难，引起全球震惊。

莱希作为伊朗强硬保守派代表人物，2021年担任总统后，在关键国际议题上与哈梅内伊保持一致立场，对“伊核协议”谈判、反对西方和以色列等问题持强硬态度。在中东战略上，他致力于团结也门、黎巴嫩和伊拉克等“抵抗之弧”武装组织，同时积极参与与阿拉伯国家的外交接触。

事故前，因本轮巴以冲突外溢，伊朗及其领导的“抵抗之弧”与美国、以色列关系空前紧张。因与伊朗最高领袖哈梅内伊关系紧密，莱希被西方媒体视作哈梅内伊接班人。美联社、CNN、《金融时报》等西媒因此认为，莱希的去世将“重创”伊朗政局，同时“或点燃已成为火药桶的、极其不稳定的中东局势”。

不过，上海外国语大学中东研究所教授丁隆不以为然。他向观察者网表示，事故发生前，伊朗正在缓和与美西方关系，并提到伊朗与美国不久前在阿曼举行的“秘密会谈”。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社（IRNA）5月19日消息，伊朗驻联合国代表证实，伊朗和美国在阿曼举行了“间接谈判”，并称“这些谈判并非第一次，也不会是最后一次”。美国《纽约时报》等媒体此前援引消息称，美国和伊朗的高级官员上周通过中间人在阿曼举行了秘密谈判。

上海外国语大学中东研究所教授、中国中东学会副会长刘中民同样认为，该事件短期内不会对中东局势产生太大影响。首先，伊朗不希望与美以走向全面冲突，且与以色列矛盾此前已通过“空袭”与“报复性空袭”得到一定程度的释放；其次，伊朗政府将集中精力处理事故产生的内部压力，没有过多精力对外施加影响。

刘中民告诉观察者网，至于此事件是否会对中东局势产生长期影响，将取决于直升机坠毁事故有没有外在原因，以及下一任伊朗总统的身份及政策走向。

此外，刘中民指出，伊朗媒体称莱希所乘直升机为美制“贝尔212”，机型老旧，受美国制裁影响缺乏维护，侧面反映出伊朗因美西方长期制裁而面临的困境。据伊朗Khabar在线新闻网站介绍，美制“贝尔212”直升机于1968年首飞，1998年停止生产。

莱希享年63岁，伊朗国内强硬派代表，在2021年大选获胜后担任总统一职至今。现年85岁的最高领袖哈梅内伊是莱希的导师，莱希也被西方媒体普遍认为是下一任最高领袖的有力竞争者。

路透社认为，莱希与哈梅内伊一样对西方抱有深深的怀疑，支持伊朗经济自给自足运动以及“支持中东代理势力”的战略。《纽约时报》称，莱希监督执行了扩大伊朗地区影响力的战略。《华尔街日报》也指出，在莱希的领导下，伊朗与西方的关系不断恶化，同时通过“向东看”战略与中俄关系更加密切。

当地时间19日下午，莱希在伊朗东北部东阿塞拜疆省出席Qiz-Qalasi大坝开工典礼后返回途中，其乘坐的直升机“在瓦尔扎甘地区降落时坠毁”。除莱希外，机上还载有伊朗外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省长等几名官员。由于事发地点位于山区，天气情况恶劣，搜救困难。

20日，伊朗国家电视台证实，莱希及阿卜杜拉希扬等官员在直升机事故中罹难。

在莱希下落不明时，美媒《华尔街日报》曾分析认为，若莱希在此次事故中死亡，预计不会改变伊朗对任何重要地缘政治问题的立场，包括对其核计划和本轮巴以冲突的立场。

国际组织“国际危机组织”的伊朗项目主管阿里·瓦兹表示：“我认为这不会对伊朗处理重大问题的方针产生重大影响。”但他同时指出，这会导致哈梅内伊失去一位长期值得信赖的盟友，“莱希本来是一个不错的选择，因为他是一位顺从的总统，几十年来一直按照最高领袖的意愿行事”。

据伊朗宪法，莱希去世后，伊朗须在50天内举行大选，期间预计将由第一副总统穆罕默德·莫赫伯暂代总统。莫赫贝曾担任伊朗塞塔德公司（Setad，意为“伊玛目命令执行总部”）负责人长达14年之久，该公司是一家实力雄厚的经济集团，美国政治新闻网“Politico”将其称作“确保哈梅内伊掌权的关键机构之一”。

截至目前，尚没有证据表明以色列与此次直升机坠毁事件有关。

《经济学人》在最新的一篇分析中指出，虽然一些伊朗人已开始怀疑以色列人，且以色列过去有许多暗杀伊朗人士的“不良纪录”，但还从未暗杀过一国的国家元首，因为这样的举动是“明确的战争行为”，势必引发伊朗激烈反应，倘若果真如此，那将是“愚蠢之举”。

来源：观察者网

（本文观点仅为作者或被访者个人观点，不代表本研究机构立场）