2024年5月30日，上外中东研究所赵军副教授就新能源汽车在中东行销问题接受新华社采访，主要内容如下:
中国新能源汽车何以受到阿拉伯消费者青睐
新华社开罗5月30日电在阿拉伯国家，驾车是当地人日常出行首选。近来，中国新能源汽车正获得越来越多当地消费者青睐。
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扩大合作恰逢其时
为摆脱对石油经济的依赖，海湾国家正积极布局能源结构转型和经济多元化，频频对外抛出合作橄榄枝。新能源汽车产业成为许多国家关注的焦点之一。
去年5月，阿联酋发布国家电动汽车发展政策，计划在2050年将道路上行驶的电动车比例提高至50%。沙特主权财富基金设定了2030年新能源汽车年产量达50万辆的目标。多数阿拉伯国家还推出了电动汽车进口、购置税费减免政策，并计划大幅增加充电桩等配套基础设施，鼓励民众购买电动汽车。
国际能源署数据显示，2021年中东能源最终消耗量最大的行业为工业和交通运输，分别占总消耗量的28%和24%。业内人士表示，中阿应推动新能源汽车全产业链技术交流和共同研发，打造本土化产品，服务绿色转型。
不少海湾国家的主权财富基金等机构已布局投资中国动力电池研发生产、高速补能设施建设、辅助驾驶技术研发等领域，双边合作呈现“双向奔赴”。上海外国语大学中东研究所副教授赵军指出，当地投资者不仅看中中国新能源汽车产业投资价值，也看好中国经济发展前景，该领域务实合作也正在助推中阿关系提质升级。
全球储能市场发展潜力巨大，摩洛哥以丰富的磷酸盐储量和出口规模成为新能源领域“后起之秀”。摩洛哥工业和贸易大臣里亚德·迈祖尔表示，借助磷酸盐方面的天然优势，本地生产动力电池的成本可能比在欧洲便宜40%至45%。他希望更多中国企业到摩洛哥来发展动力电池产业。
“我们将积极响应、深度融入当地长期愿景计划，深耕当地，成为区域内各国出行方式向可持续新能源转变的积极力量，为当地消费者带来超越期待的科技出行体验，跑出中国新能源汽车出海的新模式和加速度。”极氪智能科技有限公司中东非洲区域总监王皓说。
来源：新华国际
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